お久しぶりです。はなまるです
まだ１１月初旬ではありますが来週はいよいよ
猟期に入ります。朝一の凍った山へ行くことが確定しているので
スタッドレスタイヤに履き替えることにします
まずは掃除から
メルカリで購入して直接取引したこのスタッドレスタイヤ
中古なので綺麗にしてから履こうと決意
どうせすぐ泥まみれになりますがね。
洗顔もそうですが泡が大切です。
バケツで無数の泡を産み出します
生まれた泡たちが消えないうちに
刷毛で塗ったくります。
ホイールやグリルなんかは刷毛がやりやすくていい感じです。
筆者はバイクもロードバイクも刷毛で洗っています
そこまでひどい汚れはないのでほどほどで終わりにします
乾くのを待つ間にジャッキアップしておきます
ついでなのでこの前交換した部品たちもチェック
ブレーキホースよし
スプリングよし
ショックアブソーバーよし
ボルトの緩みもなさそうなのでスタッドレスタイヤに交換します
このスタッドレスタイヤは回転方向の指定がありました
３本目をやっているときに気づいてやり直したのは内緒。
タイヤの回転方向について
教えてグーグル先生
基本的にタイヤは、メーカーの指定する回転方向で装着することで、タイヤが持つパフォーマンスを最大限に発揮できるように設計されています。そのため、回転方向とは逆向きに装着すると、グリップ力、コーナーリング性能、制動性能、排水性能（ウエットグリップ性能）など、総合的にパフォーマンスは低下します。必ず、メーカーの指定する回転方向の向きにタイヤを装着するようにしてください。また、タイヤをローテーションする際も回転方向を守り、前後で入れ替えるようにしましょう。
グーネットピットより引用
途中で気づいてよかったです。
性格的に作業終わってからだと見なかったことにする可能性大でした。
入れ替えは面倒でしたが事故を起こすよりマシです
スタッドレスタイヤ装着完了
やはりホワイトの５本スポークはかっこいい
純正サイズですが林道走るぐらいだったら大丈夫でしょう
ビフォーアフター
ノーマルタイヤくんは春まで出番がないので
洗ってから仕舞っておきます
車両を一周回って確認したら
走行確認がてらエアーを入れに行きます
最近ガソリンの値段がエグイよね
こういうときにセルフはいいですよね
好きな時に落ち着いて作業できますから。
愛車に掃除機かけている人々を横目に
エアーだけ充填し颯爽と帰宅。
これでタイヤの履き替え完了です。
最後まで記事を読んでくれてありがとう！